DN kiếm áp giải pháp giảm cây đàng tồn kho

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (Vinasugar), trong niên vụ 2013-2014, ngành Mía đường của nước ta sẽ sinh sản được 1,6 triệu tấn đường, tăng 5% so với niên vụ trước.  Tồn kho đường do buôn lậu và gian lận thương nghiệp  Ông Nguyễn Thành Long, chủ toạ Vinasugar cho biết, trong niên vụ 2012-2013, 41 nhà máy đường (NMĐ) trên cả nước đã sinh sản được 1,53 triệu tấn, cộng với 0,178 triệu tấn tồn kho đầu vụ và 0,07 triệu tấn nhập cảng theo hạn ngạch thuế quan đã nâng tổng lượng đường của cả nước lên gần 1,78 triệu tấn. Theo dự báo của Vinasugar, lượng đường tiêu thụ trong niên vụ 2012-2013 đạt 1,35 triệu tấn, như vậy, lượng đường tồn kho cuối kỳ trong niên vụ này sẽ là hơn 400.000 tấn. Mặc dầu Bộ công thương nghiệp đã quyết định cho xuất khẩu tiểu ngạch 300.000 tấn đường RS, nhưng tính đến hết tháng 7/2013, ngành mía đường mới xuất khẩu được 123.713 tấn đường RS. Như vậy, tính đến ngày 20/9, lượng đường tồn kho tại các nhà máy đường là 208.589 tấn và tại các công ty thương mại thuộc Hiệp hội là 10.494 tấn, cốt tử là đường RE. Đây là một trong những sức ép rất lớn cho các NMĐ trong việc tái đầu tư và chuẩn bị nguồn tiền cho việc thu hoạch nguyên liệu trong vụ tới. Ông Nguyễn Hải, Tổng Thư ký Vinasugar, lý hương nguyên nhân của tình trạng đường tồn kho với số lượng lớn như năm nay, ngoài khó khăn chung của nền kinh tế, thì nạn đường lậu và ăn lận thương mại có ảnh hưởng   do choi tre em   rất lớn tới quá trình tiêu thụ đường tại nước ta. Bây giờ, việc buôn lậu đường ở biên giới Tây Nam và các tỉnh ĐBSCL ngày một gia tăng. Tiêu biểu, chỉ trong 6 tháng đầu năm 2013, các cơ quan chức năng ở Vĩnh Long và An Giang đã bắt giữ 520 tấn đường thành phẩm và 60 tấn đường thô buôn lậu. Ngoại giả, hiện giờ đang có nhiều DN lợi dụng chính sách tạm nhập, tái xuất của quốc gia để trục lợi (không thực hành tái xuất, mà để lại trong nước tiêu thụ), làm gia tăng lượng đường giá thấp hơn ở thị trường trong nước.  Hợp sức giảm tồn kho  Tại cuộc họp của Vinasugar, đại diện các NMĐ đều cho rằng cần phải chóng vánh giảm áp lực lượng đường tồn kho ngày nay nhằm tái đầu tư cho sinh sản và tương trợ cho nông dân cho niên vụ sắp tới. Ông Đỗ liêm khiết, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Mía đường Khánh Hòa cho biết trước mắt, để duy trì ổn định sản xuất cho bà con nông dân trồng mía, tất tật các NMĐ cần có chính sách hỗ trợ giá mía cho dân cày để duy trì nguồn vật liệu. Bên cạnh đó, Vinasugar cần đề xuất với các cơ quan bộ ngành về việc mở rộng chủng loại đường được xuất khẩu. Theo đó, lượng đường đường xuất khẩu theo dạng tiểu ngạch sẽ có cả loại RE-hiện chiếm 80% số lượng còn tồn kho tại các NMĐ bây giờ. Song song không hạn chế số lượng đường xuất khẩu. Về lâu dài, các NMĐ cần chú trọng đầu tư công nghệ để tiến tới sản xuất những loại đường có chất lượng cao như đường RE. Theo ông Lê Văn Thanh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Mía đường Lam Sơn (Thanh Hóa) cần có ngay giải pháp kịp thời để ngăn chặn nạn nhập lậu đường, trong đó rất cần có sự kết hợp chặt chẽ của các cơ quan chức năng. Đây là một trong những biện pháp quan trọng để ổn định giá đường cũng như tránh tình trạng tồn kho hiện của các NMĐ. Bên cạnh đó, các Bộ, ngành cần có sự kiểm soát chặt hơn nữa việc tạm nhập tái xuất của các DN sản xuất và kinh dinh đường để tránh tình trạng gian lậu thương mại. Theo ông Nguyễn Bá Chủ, giám đốc điều hành Công ty Mía đường Tây Ninh, ngay lúc này các NMĐ cần có sự liên kết chặt đẹp trong quá trình thu mua nguyên liệu cũng như kiểm soát giá bán giá để tránh tình trang cạnh tranh nhau, qua đó giảm lượng hàng tồn kho và xoay vòng vốn.  Thanh Thủy